リアサスペンションの交換を前記事で書きました。
OHLINSマニュアルのとおりプリロードもしっかり調整!
となると、やっぱり気になるフロント・・・
こちらも『OHLINS』に!?
イヤイヤ、さすがに20マン💰Overでは・・・(´;ω;`)
んで、こちらを導入しました(;^ω^)
イニシャルアジャスター(POSH)
早速ここフォークキャップ外しますヨ🔧
けど、フォークスプリングに押されて
外れる瞬間”顔面直撃!!!(@_@;)”
とならないように
ウェスで押さえながら慎重に作業します✌
取り出したインナーチューブ・・・
汚なっ( ゚Д゚)
んじゃ装着開始です
ゴムパッキンは純正部品入手済みなのでオイル塗布して
フォークスプリング押さえ込みながらねじ込むんですが💪
つ・疲れた・・・💦
で、装着後📷横から
ツーリング先で調整を可能にするため
『アジャスターノブ』も装着しました△
これで🔧無しで手で回せます(^^♪
(固定するイモネジが”ろくなもんじゃない”とのプレビューがあったので、追加でイモネジも購入しましたが無駄遣いをしてしまいました💦)
タイヤが接地しなくなるまで
フロントを持ち上げてイニシャルを全抜き~
銀色のプラグキャップをはずして
エアーを開放💭
とりあえず『最弱』の4段目で試走
ノーマルと変化なし??
次回は最強から!
調整に励みます💦
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